ÚJ KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁSI VIZSGÁLAT: MINDEN, AMIT TUDNIA KELL A WLTP-RŐL

Amikor egy Nissan autót választ, akkor arra törekszünk, hogy minden adat a rendelkezésére álljon. Ez magában foglalja a pontos és érthetően leírt információkat a jármű károsanyag-kibocsátási értékeiről és üzemanyag-fogyasztásáról.

Az új, érvénybe lépő WLTP szabályozás ezt megkönnyíti. Ez a Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (Könnyűgépjárművekre vonatkozó világszinten harmonizált vizsgálati eljárás), röviden WLTP. Minden gyártónak a WLTP szerint kell vizsgálnia a járműveit.

A WLTP bevezetése 2017 szeptemberében kezdődött az új járművek vagy meghajtások számára, és a WLTP fokozatosan leváltja az eddigi vizsgálati eljárást, a New European Driving Cycle-t (Új európai menetciklus), röviden NEDC-t.

2018 januárjától a Nissan az új eljárás szerint homologizált járműveket fog értékesíteni, és 2018 szeptemberétől a kereskedői hálózatunkban elérhető összes Nissan autó a WLTP szerint lesz homologizálva, kivéve a már telephelyen lévő korábbi eljárás szerint homologizált járművek, amelyek lecserélése előreláthatóan 2019 szeptemberéig lezajlik A szabályozás a könnyű haszongépjárművekre is alkalmazva lesz 2019 szeptemberétől.

Az NEDC-ről WLTP-re való átállás során néha mindkét rendszer eredményei fel lesznek tüntetve. A következő összefoglaló leírja a különbségeket a két vizsgálati eljárás között, hogy az ügyfelek könnyebben összehasonlíthassák a járműveket

A WLTP vizsgálati módszer reálisabb értékeket ad károsanyag-kibocsátásról és üzemanyag-fogyasztásáról, mint az NEDC. Ezek az értékek közelebb állnak ahhoz, amit a mindennapos vezetés során tapasztal.

Például az új vizsgálatot nagyobb hőmérsékleti tartományban végzik, tovább tart, és az NEDC távolságának több mint kétszeresét fedi le.

A normál vezetési körülmények valósághűbb tükrözéséhez az új vizsgálati ciklus több intenzívebb gyorsítást, rövidebb megállásokat, magasabb átlagos sebességet és magasabb maximális sebességet tartalmaz.

Az egyesített szimulált városi és extra városi vezetés helyett a jármű négy különböző sebességtartományban van vizsgálva.

Így a kapott értékek különböző vezetési stílusok különböző körülmények közti vizsgálatának felelnek meg.

Az értékek figyelembe veszik a jármű felszereltségét – beleértve az egyéni tartozékokat – az adott modellkínálaton belül.

A nagyobb szigorúsága ellenére a WLTP tisztán laboratóriumi eljárás marad. A végső értékek még pontosabbá tételéhez egy második vizsgálati eljárást is bevezettek.

Ez a Real Driving Emissions (Valós feltételek mellett végzett károsanyag-kibocsátás) vizsgálat, röviden RDE. Ez megköveteli, hogy a járműveket menet közben vizsgálják, olyan körülmények között, amelyek jobban megfelelnek annak, amit egy átlagos autóvezető okkal elvárhat.

Az RDE vizsgálat tartalmaz emelkedőn és lejtőn, alacsony sebességű városi utakon, közepes sebességű vidéki utakon és nagy sebességű autópályán való haladást, valamint tartalmaz kis és nagy magasságú mérést, illetve különböző rakományokat és külső hőmérsékleteket.

2019 szeptemberéről az összes Nissan autót és könnyű haszongépjárművet megvizsgálnak az RDE szerint.

A WLTP és az RDE kombinálása azt jelenti, hogy a Nissan-hirdetésekben és a Nissan webhelyén látott értékek sokkal közelebb lesznek a valós élet során tapasztalt CO2-kibocsátáshoz és üzemanyag-fogyasztáshoz.

Mint mindig, most is valószínűleg tapasztalhat némi eltérést a megadott értékek és az Ön által tapasztalt értékek között, de ezeknek az új vizsgálati eljárásoknak az a célja, hogy ez a különbség csökkenjen.

Az új WLTP vizsgálati feltételek miatt az értékek magasabbak lesznek az elavult NEDC vizsgálati eljárás szerint feltüntetett értékeknél. A Nissan járművek ugyanazok maradnak, csak a szabvány lett jobb, amely szerint vizsgálják őket.