ISMERJE MEG…

Az új GT-R: különleges teljesítmény a minden napra

ABS és VDC fékerőelosztás

Nagy sebességnél történő fékezéskor még továb növeltük a stabilitást ugyanazon szénkerámia anyag használatával az autó első és hátsó részén. Fékezéskor jobb VDC mérleget és kopásállóságot értünk el.

Tökéletesített első fékek

Az új, szélesebb tárcsák megnövelik a fékezési felületet, így az erővesztés, különösen magas hőmérsékleten, csökken. A jobb fékelosztás ezen felül kemény fékezésnél növeli a hátsó rész stabilitását.

Tökéletesített utastér

Az elegáns, új utastér a GT-R sportosabb karakterét tükrözi. A sportülések új formaterve, a több szénszál, az új fekete, matt bevonatok és a több varrás a magasabb minőség érzetét keltik.

Merevebb alváz

Az első rész merevségének növelésével szabályoztuk a felfüggesztést, így növeltük az irányíthatóságot és a kényelmet. Ezzel segítettük elő, hogy az új GT-R erősítse a világ élvonalában lévő sporatutóinak mezőnyét.

VDC R fokozat

A tökéletes verseny úgy indul, hogy a sebességváltón az R fokozatot, a konzolon pedig a VDC-R állást választja ki. Kapcsoljon 4000 rpm-re és élvezze a maximális gyorsulást és a tökéletes tapadást!

Levegőteljesítmény

Az új, aerodinamikusabb formaterv - szélesebb első lökhárítónyílás, új szellőzőcsatorna, tökéletesített hátsó szénszálas diffúzor és plusz NACA-csatorna - hatékonyabb fékezést és a motor jobb hűtését teszi lehetővé.

Minden tekintetben gyorsabb

A továbbfejlesztett GT-R-t most 530 lőerő, magasabb csúcssebesség (315km/h) és jobb gyorsulás jellemzi. Csökentett ellenállás, a fékekhez és a léghűtőbe juttatott levegő jobb áramlása – jobb gazdaságosság és kisebb kibocsátás.

Sportosabb irányítás

Elöl tökéletesítettük a rugókat, a lengéscsillapítókat és a stabilizátorokat. Hátul az új lengéscsillapítókat alakítottuk át. Az eredmény: dinamikusabb és stabilabb irányíthatóság, különösen nagy sebességnél.

Intelligens SAVE mód

A hosszabb, kevésbé sportos utak alkalmával SAVE módba állíthatja a GT-R-t. Ez az üzemmód csökkenti a nyomatékot és megváltoztatja a sebességváltó beállítását, így autópályán üzemanyagot takaríthat meg és a vezetés is pihentetőbb.

Még aerodinamikusabb vonalak

A GTR új vonalainak tökéletesített aerodinamikája csökkenti az ellenállást és növeli a leszorítóerőt (kb. 10%-kal). Ráadásul az új első lökhárító javítja a fékekhez és a léghűtőbe juttatott levegő áramlását.