A Csoport

TÖRTENET

1. 1. A Nissan megalapítása

   A vállalat kezdetben 20 000 egységet gyárt.

   1933

   a Nicon Sangyo Co. És a Tobata Imono Co. Yokohamában megalapítja a Jidosha-Seido részvénytársaságot. Az új, Datsunok gyártására alapított vállalatot a kiemelkedően tehetséges Yoshisuke Aikawa irányítja.

   1934

   A Nihon Sangyo egyedüli tulajdonosa a vállalatnak, melyet Nissan Motor Co. Ltd-nek keresztel.

   1935

   A yokohamai üzemben a futószalagró legördül az első Datsun személyautó.

2. 2. A háború utáni újrakezdés

   A háborút követően a Nissan is újjáépül és megalkotja néhány legendás modelljét.

   1941

   A 20 000 jármű gyártáskapacitást követően a ternelés a csendes-óceáni háború alatt leáll.

   1947

   Folytatódik a Datsun személyautó gyártása

   1951

   A Nissan, a II. Világháborúban a harckocsik gyártása terén szerzett tapasztalatát felhasználva, elindítja a legendás Patrolok gyártását. A 85ps, hatcilinderes 4x4 tehelési kapacitás és erő tekintetében túlszárnyalja az amerikai Willis Jeepet.

   1953

   A munkások és a menedzsment összeütközése a 100 napos sztájk során. A konfliktus megoldása óta a menedzsment és a munkások kapcsolata harmonikusnak mondható.

   1958

   A Nissan világviszonylatban is belép az autópiacra, amikor egy datsun 210-es megnyeri a Mobilgas Round Australia Trialt.

   1959

   Japánban piacra dobják az azonnali sikert arató Datsun Bluebirdöt, amely a Nissan egyik legsikeresebb modellje lesz.

   1960

   Két évvel az első autó amerikai exportja után a Nissan Kaliforniában megalapítja a Nissan Motor Corporation USA-t (NMC).

3. 3. Európai hadállás

   Az Egyesült Államokban és Ausztráliában végrehajtott sikeres terjeszkedést követően a Nissan az európai piacon is megveti a lábát.

   1962

   A Nissan megkezdi járművei európai exportját.

   1966

   A Nissan és a Prince Motor Company egyesülése. Ennek köszönhetően a csoport kíváló mérnökcsapattal, illetve a megújult Skyline és Gloria modellekkel bővül.

   1969

   Piacra dobják a legendás 240Z-t. A 2,4 literes hathengeres soros motor teljesítménye, 150ps, egy Porche teljesítményével egyezik meg, mindez féláron.

   1973

   Az olajválság kellős közepén a Nissan Sunny modellje első helyezést ér él az üzemanyag-takarékosság tekintetében az US Environmental Protection Agency (Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége) tesztjén, és átütő sikert arat Amerikában.

   1980

   A Nissan részvénytulajdont szerez spanyolországban, a barcelonai Motor Iberica SA-ban. A teljes exporttált mennyiség meghaladja a 10 millió egységet.
   Megalakul a Nissan Motor Manufacturing Corporation USA (NMMC) a tennessee állambeli Smyrnában.

   1983

   A Nissan Motor Iberica Sa Spanyolország megkezdi a Patrolok (Safari) gyártását.
   A tengerentúlon Datsun márkanév alatt forgalmazott járművek világszerte a Nissan márkanév alatt egyesülve kerülnek forgalmazásra.

   1984

   Meglakul a Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. Sunderlanben.

   1986

   Legurulnak a futószalagról a Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. első Bluebirdjei.

   1988

   Megalakul a Nissan European Technical Centre Ltd (Nissan Európai Műszaki Központ) az Egyesült Királyságban.
   Megalkul a Nissan Olaszország - az első a Nissan National Sales Company-nak hívott értékesítési vállalatainak sorában.

4. 4. A piacok növekedése

   A szilárd alapok lerakását követően a Nissan növekedése folytatódik, a vállalat díjakat nyer.

   1989

   Amsterdamban megalakul a Nissan Europe NV (NENV) a Nissan teljes európai tevékenységének -termékfejlesztés, gyártás, tőkebefektetések gyűjtése- irányítására.

   1991

   Az Egyesült Királyságban új National Sales Company, a Nissan Motor (GB) Ltd. alakul.
   A Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. Megkezdi az ötajtús, csapotthátú Primera modell exportját Japánba.

   1992

   Németországban megalakul a Nissan Design Europe Gmbh.
   Az angliai Sunderlanben gyártott Micrát, mely meghódítja a szuperminik piacát, piacra dobják Európában. 1993-ban Európában elnyeri az Év Autója címet.

   1993

   A Nissan Motor Iberica SA megkezdi új 4WD modellje, a Terrano gyártását az európai piacra. A modell világsikert arat, 1999-ben ez a modell adja a barcelonai gyár teljes termelésének 15%-át.

   1994

   A Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. Három egymást követő évben elnyeri Queens'Award for Export Achievement Díjat (a Királynő Export Díját).

   1995

   A Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. Megkezdi a Micra ausztráliai exportra történő gyártását.

   1997

   Megalakul a Nissan European Technical Centre (Espana) SA (Nissan Európai Műszaki Központ).

5. 5. A Nissan feltámadása

   A Nissan múlbéli eredményeit megdöntve rekordidő alatt legyőzi pénzügyi nehézségeit.

   1999

   A Renault és a Nissan aláírja a Global Alliance megállapodást. A megállapodással megszületik a világ negyedik legnagyobb autógyártó csoportja, amely évente 5 millió járművet gyárt, alkalmazottainak száma pedig eléri a 265 000-t.
   A jelentős veszteségei miatt a csőd szélén álló vállalatnál Carlos Ghosn elindítja az NRP (Nissan Revival Plan - Nissan Újjászületési Terv) programot.

   2001

   A 2001-es üzleti évben a Nissan üzemi tevékenysége ismét nyereséges, a csoport történelme során a legmagasabb, 8%-os haszonkulcsot ér el.

   2002

   Carlos Ghosn meglepetésére az elemzők megállapítják, hogy az NRP őjjászületési tervben kitőzött célokat egy évvel a határidő előtt sikerült elérni. Elindul a következő 3 éves terv, a Nissan 180.
   A Nissan a Párizs környékén található új európai székhelyére költözik. Az új vállalat neve Nissan Europe SAS lesz.

   2003

   A Nissan Londonban megnyitja a European Design Centre-t (Európai Tervező Központ).
   a 2002-es üzleti évben a csoport rekormértékű, 6,25 milliárd euró üzemi eredményt ér el 10,8%-os haszonkulcs mellett, amely az iparág legjobb eredménye. A vállalat visszafizeti tartozásait.

   2004

   A 2003-as üzleti évben a csoport eredménye 6,29 milliárd euró, üzemi tevékenységének haszonkulcsa 11,1%, melynek köszönhetően a Nissan a világ egyik legnyereségesebb autógyártó vállalata.

   2005

   Augusztus - A Nissan eladja 10 milliomodik autóját Európában
   
   November - A Nissan megnyitja első szélerőmű-telepét az angliai Sunderlanben

   2006

   Augusztus - A Nissan piacra dobja Oroszországban a Moszkvai Nemzetközi Motor Show-n bemutatott Infiniti márkát,
   
   December - A Nissan elindítja a Nissan Green Program 2010-et (Nissan Zöld Program 2010)

   2007

   Október - A Nissan felvásárolja a Sweden's Atlet Ab-t
   
   Szeptember - A marokkói Királyság és a Renault Nissan Alliance egy új termelő központ létrehozását jelenti be
   
   Július - A Nissan Szentpéterváron megkezdi új összeszerelő üzeme építését
   
   Május - A Nissan Qashqait öt csillaggal tünteti ki az Euro NCAP

   2008

   Július - Portugália és a Renault Nissan Alliance programot indít a nulla károsanyag-kibocsátás elérése érdekében
   
   Június - A Nissan International SA megnyitja új európai székhelyét a svájci Rolléban.
   
   Május - A GT-R 7 PERC 30 MÁSODPERC ALATT TESZI MEG A NÜRBURGRING KÖREIT [2008. január 31.]
   
   Május - A 2007-es üzleti évben a Nissan rekordmennyiségű, 636 000 járművet értékesített Európában.